АВТО КАРАВАН по ВЕЛИКОМУ ШЁЛКОВОМУ ПУТИ-2010. БЛИЖНИЙ ВОСТОК

Куплю-продам

25.08.2010 22:00

Путешествия и экспедиции : АВТО КАРАВАН по ВЕЛИКОМУ ШЁЛКОВОМУ ПУТИ-2010. БЛИЖНИЙ ВОСТОК

Для простоты восприятия выкладываю здесь отчет
Владимира Ивановича (Киров) - участника Клубного
Авто Каравана по Великому Шёлковому пути-2010.
БЛИЖНИЙ ВОСТОК.

Фото здесь:

http://photofile.ru/users/videm/115821354/?mode=large

КИРОВ - БОЛГАРИЯ

Экспедиция началась рано утром 20 июля… До Москвы 1000 км., там встреча с остальными участниками и моим компаньоном Юрой Коршуновым.
Доехал без проблем, заночевал у Юры.
Утром первая неожиданность – отрубилось газовое оборудование. Времени на поиск газового сервиса уже не было, пришлось ехать на бензине.
Встретились на Варшавском шоссе на МКАДом с 4-мя экипажами и помчались в даль.
Российско-Украинскую границу прошли быстро и к вечеру были в отеле под Киевом. Ночёвка в ожидавшем нас отеле и утром бросок дальше, к Одессе. Прогулка по Дерибасовской и Потёмкинской лестнице. Красивый город.
Ночевали в палаточном лагере на берегу моря Чёрного (Затока). Присоединился экипаж из Мариуполя.
Утром марш к Румынской границе. По пути заехали осмотреть старинную крепость в Белгороде –Днестровском. Впечатляет!
Неожиданностью стало наличие между Украиной и Румынией 800-метровой полосы Молдавии. Соответственно, вместо одной границы пришлось пройти две. Время и деньги. Причём, на Молдавской границе к своим обязанностям отнеслись серьёзно.
Румыния произвела сложное впечатление, грязненько, бедненько. Даже лошади с одной оглоблей бегают. У заправок местное население продаёт недозревшие грецкие орехи (чищеные). В городках по дороге отелей нет. Заночевали на лугу, недалеко от дороги в палатках.
Утром был сильный туман. Позавтракали и поехали дальше, к г. Констанца. Впереди нас ждали огромные пробки, в которых мы прошли пол Румынии. В сильном утреннем тумане на шоссе въехали друг в друга десятки автомобилей. Ездюки румыны ещё те.
Добрались до Болгарии. Границу прошли без проблем, т.к., визы были оформлены ещё в Москве.
Заночевали в Варне. Сходили на пляж, погуляли по городу. Море так себе, водоросли гниют. В порту снова стоят военные турецкие корабли. И зачем их от турок освобождали? При первом удобном случае они снова сдались…

ТУРЦИЯ

Доехали до Турецкой границы. Виза $20 прямо на границе на месяц. Добро пожаловать! Вперед на Истамбул! Но Истамбул (именно так он называется по-турецки!) встретил нас 50-ти километровой пробкой на подъездах. Конец уик-энда - все в город. Дорога платная, шикарная. 3 полосы в каждую сторону. Въехали в город к вечеру, трафик сначала напрягал, но привыкли. Отель нашли не сразу. $90 за двухместный номер, а напротив - $50 и вполне приличный. Напрягла цена на бензин. Хотя это и не было неожиданностью, но 70 руб. за литр!
Вечером погуляли, поужинали. Алкоголь в магазинах и больших ресторанах. В местных харчевнях – ни-ни! Поужинали шикарным шашлычком из баранины с огромной миской салата. Лаваш испекли размером со стол на всю компанию. За всё удовольствие не более 200 руб. с человека. Учтите, это в столице! В магазине взяли пивка (около 60 руб. за пол-литра) и пошли в отель.
Утром осматривали Истамбул. Мечеть Аль-Софья, бывший храм Святой Софии (когда Истамбул был ещё Константинополем), султанский дворец. Султанский дворец – это огромный исторический комплекс. Там помещения для кабинета министров – «диван» и гарем. И школы для охраны и административных кадров.
Отдельно стоит упомянуть сокровищницу. В ней выставлены подарки султанам, в т.ч., и от русских царей. Золото и бриллианты. Ослепляет.
Далее прогулялись по городу, пообедали, прокатились на теплоходе по Босфору. На берегу дорогущие виллы соседствуют с домиками начала прошлого века. Правда, последних уже немного. После посетили рынок. Целый город на поверхности и 5 этажей вниз. Вот он, источник наших барахолок.

От Истамбула направились к развалинам древней Трои. Первоначально планировали пересечь Босфор по Золотому мосту и идти Западным берегом к Трое. Но местные посоветовали паром до Трои. Быстрее и дешевле. Когда мы приехали в порт, выяснилось, что паромы от Истамбула до Трои не ходят и надо проехать по берегу километров 100, там из г. Гелиболу есть паром до Чанакалле, где и находятся развалины Трои.
Так мы и сделали. Паром обошелся в 30 лир (~600 руб), т.е. менее 10 литров бензина.
В обед мы уже осматривали развалины Трои. Несколько культурных слоёв, т.е. «город на городе». Ну и конечно «Троянский конь в натуральную величину»!
Прикоснувшись к обломкам древних резных колонн и посидев на ступенях амфитеатра, чувствуешь « ветер времени».

Далее наш путь лежал через центральную Турцию к Сирийской границе. Заночевали в небольшом городке на берегу Эгейского моря. С отелями была напряженка, поэтому встали лагерем на берегу моря. Покупались, поужинали, отдохнули на природе.
На следующий день по прекрасным Турецким шоссе (местами платным) мы долетели до Аданы. Крупный и красивый город недалеко от восточного Средиземноморского побережья. Кстати, следует отметить, что дороги в Турции строятся ВЕЗДЕ! Есть хорошая двухполоска – строят рядом ещё одну, чтобы разделить встречные потоки. Ехали по новой трассе – ещё кабинки для взимания платы только устанавливали. Подряд 8 тоннелей, эстакады над низинами. А в конце затяжной подъем на несколько километров.
По всей ширине в шахматном порядке ползут фуры со скоростью 5 км. час. Мне тоже пришлось на 2-й карабкаться. Стрелка датчика температуры упорна ползла к красной зоне… И это был не последний высокогорный перевал.
Так вот, вернёмся в Адану. Зашли в супермаркет, отоварились. На улице познакомились с турком, прилично говорящим по-русски. Он угостил нас чаем, рассказал, что работал в Москве и Казани и скучает по России. Поблагодарив его за гостеприимство, мы стали искать ночлег. На карте рядом с городом были обозначены несколько озёр и мы рванули туда…
Разочарование постигло нас. Берега были сильно загажены, стаи бродячих собак… Тогда решили ехать на берег Средиземного моря и ночевать там. Более сотни километров нас уже не пугали. Сказано – сделано! Около полуночи мы прибыли в городок Юмурталик, что на самом берегу Средиземного моря. Не заморачиваясь, мы свернули с набережной на каменистый пляж и встали там лагерем чем вызвали некоторое любопытство местного населения. Явно после последней русско-турецкой войны русские здесь не частые гости. Особенно на УАЗах.

СИРИЯ

Проснувшись мы двинулись в Сирию через Искендерун-Антакью. Сирийская граница таила в себе ряд неожиданностей… Прежде всего финансовых. Виза $20, страховка авто (зелёная карта в Сирии не действует) ~$50, временный ввоз авто - $90. В Сирию мы въезжали 3 раза…. Страховка оставалась действительна. Виза на 2 дня, за ввоз – каждый раз.
На границе и таможне всё долго и бюрократично. Компьютеров почти нет. Всё записывается в амбарные книги. И не по одному разу. Взятки за внеочередное оформление суют открыто. Таможенники и пограничники таскают из дьюти-фри алкоголь. В целом бардак. То ли военный коммунизм, то ли капитализм. Тоже военный. В городах иногда блокпосты, полицейские в касках и сапогах. На улице под сорок. Отелей не хватает. Но люди очень добрые и отзывчивые, к русским относятся хорошо. Всюду на дорогах нас приветствовали водители проезжающих машин.

В городке Латакия мы не могли найти отель для всей команды. Два экипажа остались в одном отеле, остальные поехали искать дальше. Нам помогла молодая пара на микроавтобусе, в котором спали двое детишек. Они целый час возили нас по городу в поисках мест в отеле. Наконец, когда нашли (2*), они договорились с хозяином о минимальной цене. А в это время оставленные ими в машине дети проснулись и заплакали. Нам пришлось утешать их. Дети плакали по-арабски, Кристина уговаривала их по-русски. Вроде поняли. И так было не раз, в смысле помощи от местного населения.
Устроившись в отеле, сходили поужинать. Вполне съедобно и дёшево. Утром позавтракали в местной кондитерской. Пирожные пекли тут же. Вкус не описать… С чаем или кофе это было божественно.
Осмотрев крепость крестоносцев Крак де Шевалье, что в районе Хомс и познакомившись с местным врачом –педиатром, учившимся в России, мы направились в Ливан.

ЛИВАН

На границу прибыли как всегда к ночи. Сначала мы ужаснулись! Фары высветили в темноте какие машины с вьюками на крыше, обшарпанные строения и бегающих и что то орущих людей. И всё в темноте. Потом свет загорелся и стало легче. Оказалось, что регулярное отключение электроэнергии тут дело обычное. Я достал фонарь-налобник и пару раз им пользовался. Орущие люди заполнили нам необходимые документы за $1-2 c носа. Кстати, на сирийской стороне тоже был подобный маклер. Так что трудностей потом не было. Бумаги заполнены, нас посылали от окна к окну и в результате мы въехали в Ливан.
Ночной Триполи запомнился не очень хорошими дорогами и блокпостами. Вскоре въехали в Бейрут. Стали искать отель, с которым была предварительная договорённость. На площадке около Макдоналдса заметили стоящий «Порше» в котором кто-то был. Нужно учитывать, что было уже за полночь. Когда подъехали, увидели, что две накрашенные дамочки уплетают гамбургеры… Наверно у них был обеденный перерыв. Они любезно согласились нам помочь, позвонили со своего телефона в отель, нашли там русскую Фаину (хозяйку), передали нам телефон что бы и мы поговорили, а затем проводили по кипящим жизнью ночным улицам Берута к прямой дороге до отеля. Спасибо им и удачи в делах, какими бы они не были! А тут нас уже дожидалась сама Фаина на авто

Дорога оказалась своеобразной. Если на одном конце Бейрута «пляжный» курорт, то на другом, на горе высотой 2000 м. – горнолыжный. И вот на вершине этой горы и был наш отель. Скажу только одно – чуть не вскипел! На второй-третьей передаче шли в гору на максимально возможной скорости с визгом покрышек. Очень всем спать хотелось.
Причём, надо учитывать одну особенность местного дорожного движения – все ездят с включёнными фарами! И это на серпантине … Есть что вспомнить, особенно экипажу головной машины.
Отель примирил нас с дорогой к нему. Он был просто великолепен! Правда нас ждали только следующим днём и все номера были заняты. Но нам было всё равно. Нас накормили и уложили спать на мягких диванчиках в баре.
На следующий день дали шикарные номера, накормили завтраком, и мы отправились на экскурсию по Бейруту, арендовав для этого микроавтобус. Честно говоря, Бейрут разочаровал. Особенно при свете дня. Небольшой, но шумный горд. Весьма грязненький, как и большинство арабских городов. Следов последней войны 2006 г. почти не осталась, только один дом видели со следами от снарядов.
На набережной организованно попрошайничали детишки лет 6-7 ми (мы решили, что палестинцы). Посмотрев город, вернулись в отель. Дальше был колоритный ужин в духе Ливанской кухни…
Утром, набрав в ёмкости горной ледяной воды отпрвились дальше в гору. Перевал. Путь наш лежал в Иорданию. Через Сирию. По пути посетили и осмотрели легендарный Баальбек. Впечатлило. Огромный храмовый комплекс, посвященный Венере, Бахусу и Юпитеру. Вино, любовь и Солнце. Древние знали толк в жизни. Нашелся экскурсовод, говорящий по-русски. Учился на агронома в Союзе. Сейчас гид. На входе стояла «вертушка», неведомым образом попавшая сюда в начале прошлого века из Парижского метро… А сам храм стоит на огромных каменных блоках размером больше железнодорожного вагона и весом до 800 тонн! Как их доставляли из каменоломен – загадка.
Ещё на входе в храм мы заметили рядом большую палатку с огромным плакатом с изображением бородатого мужчины и нескольких изображений перекрестий прицела. При ближайшем рассмотрении оказалось, что бородач – один из лидеров «Хесболлы», а в перекрестиях прицела – Израильские города Хайфа, Телль-Авив и аэропорт Бен-Гурион.
В палатке разместилась фотовыставка «зверств Израильской военщины». На цветных фотографиях разорванные детские тела и плачущие воины, вероятно «Хесболлы». Тут же бойко продавались сувениры с символикой «Хесболлы» и шел сбор пожертвований на борьбу… После этого понимаешь, что у Ближневосточного конфликта немного вариантов разрешения…

ИОРДАНИЯ

После осмотра Баальбека (Ливан), наш путь лежал в Иорданию, в легендарный город в скале Петру. Транзитом через Сирию. То есть за день две границы, снова $110 в сирийский бюджет. Кстати, виза в Ливан для граждан России на месяц бесплатна, для единственного среди нас гражданина Украины – за деньги. Кстати, на всех границах визы для него стоили дороже. Только в Грузию бесплатно приглашали.
И так, к вечеру мы уже летим по Королевству Иордания. На границе с портретов нам улыбался молодой король Абдалла 2 со своей красавицей- женой. Меры безопасности в Иордании весьма серьёзные, на границе машину даже снизу из ямы осматривали. Мы думали контрабанду ищут, потом поняли – бомбу. На въезде в отель все машины снизу осматривали зеркальной «лопатой».
Прибыли в город Амман, устроились. Отель и номер вполне приличны и недороги. Это помогла Фаина из Бейрута и её русская подруга Светлана, директор Турфирмы в Иордании.
После ночёвки рванули на реку Иордан, где по преданию, Иоанн крестил Христа. Прибрежная территория является не только историческим заповедником, но и пограничной зоной. Посему, свободный въезд запрещён. Машины на парковку, пересаживаемся в грузовичёк «Форд» и совместно с группой франко-испанцев едем к реке. С нами гид, вероятно по совместительству сотрудник королевского КГБ. Кругом чахлая растительность, последний дождь был в прошлом году. Каждую пальмочку поливают. Жара за сорок, но это ещё похолодало, пару дней назад было за пятьдесят. Показались золочёные купола. Это, говорит гид, греческая церковь, это армянская, а это русскую православную и паломнический русский дом строят на деньги безымянного русского олигарха. Знать зело грешён. Ну, ничего, откупиться.
Подходим к историческому месту крещения Христа. За века русло реки ушло немного в сторону. Идём туда. Купальня, чан с очищенной водой из Иордана. Евротуристы поплескали себе в мордочки водичкой из чана, пощелкали фотоаппаратами… Русские же (и украинец с нами) нырнули в Иордан по самые ноздри! Это же быть на Иордане и не искупаться? К реальности нас вернул голос гида (и по совместительству, вероятно агента королевской спецслужбы). На русском языке он настойчиво рекомендовал нам отгрести подальше от западного берега реки Иордан, уже Палестинской территории коварно оккупированной Израильской военщиной.
Его просьбу очень убедительно подтверждал автоматчик, дежуривший у купальни. К слову, ширина реки Иордан не более 5 метров. Не желая послужить причиной очередного арабо-израильского конфликта, мы подчинились.
Накупавшись, вылезли, чувствуя прилив святости. Тут, откуда ни возьмись иорданское телевидение и давай им интервью. Особенно настырно они добивались общения с Оксаной в её весьма своеобразном купальном костюме. Мы бросили «на информационную амбразуру» нашего «научного» руководителя Георгиевича. Все остались довольны. И Георгиевич, и Jordan TV.

После приобщения к святым местам приобрели сувениры и поехали к Мёртвому морю. Ну что сказать, оно действительно оправдывает своё название. Проехав платные пляжи у отелей (~$20) мы нашли общественный. Жара стояла адская и -300 с лишним метров ниже уровня моря (напомню, менее суток назад мы были на +2.100 метров). В воде Мёртвого моря действительно можно сидеть, стоять, лежать. Как сумеешь, главное в глаза не плеснуть этим насыщенным соляным раствором. Разумеется ни травинки, ни головастика. Вода + 40 минимум. Все потёртости и ссадинки щипало…
Потом захотелось обмыться от соли. Взятой с собой полторашки, явно не хватало. Да ещё целебной грязью намазались. Выручили, как всегда, местные. Поняв нашу проблему, они жестами позвали за собой. Чуть выше по берегу было несколько «ванн» из камней, которые наполнялись из ручья, бегущего по склону. Температура воды в них была за пятьдесят! Рлгоужаться приходилось частями, как в горячую ванну!
Обмылись, забрались по склону к дороге, где стояли машины, перевели дух. И решили, что надо рвать когти, пока тепловой удар не хватил. К вечеру высоко в горах температура опустилась до +21. Мы наслаждались, а некоторые начали мёрзнуть.

К ночи добрались до Петры. В отеле (с бассейном!) нас уже ждали. Спасибо Фаине и её подругам! Переночевав, отправились на осмотр Петры. Про это мало рассказывать, это надо видеть! Перед входом в ущелье посмотрели представление ряжёных римских легионеров и пошли дальше. В глубоком ущелье была приятная прохлада. Мы осматривали вырубленные в скалах пещерки и статуи без лиц и голов (ислам запрещает изображать людей и арабы их (головы и лица) посрубали). Мимо проносились на конных повозках евротуристы…
Потом, впереди в расщелине показался главный Храм. Потрясающе! Это сколько надо времени и сил, чтобы вырубить его в целой скале!
Дальше мы увидели ведущие в гору ступени и пошли туда. Это была наша серьёзная ошибка. Местные что-то говорили про какой-то монастырь и предлагали за 25 иорданских фунтов «такси», т.е. ослика… Мы ответили, что за такие деньги готовы сами ослика на гору затащить. К тому же, мы представили, что будет если ослик поскользнется на собственном дерьме, которого на тропе было в достатке… и пошли пешком.
Конечно, с вершины вид открывался неописуемый и на спуске мы видели столько всяких сооружений в скалах! Но в итоге мы (четверо) спустились в долину с высунутыми языками, слегка подгорели и потеряли ориентацию в пространстве.
Когда мы выяснили, что выход там же где и вход, мы слегка загрустили. Контрольное время встречи всех экипажей истекало, а дорога шла слегка в гору. Но грустить нам не дала Кристина. Она как молодая горная коза скакала по камням и задавала темп.
Мы даже не среагировали на русскую речь, среди многоязыкого шума, обгоняя очередную группу евротуристов. Когда мы примчались в отель, где все остальные нас уже ждали, бассейн нас спас! Сполоснулись и снова в путь. К Красному морю, к заслуженному отдыху.
Но сначала нас ещё ждала пустыня Вади Рам. Я как-то без энтузиазма вначале отнёсся к этому мероприятию, но большинство решило, едем! Нашли бедуина-проводника на легендарной Тойёте BJ 40 50-х годов выпуска, приспустили колёса и в пески! Сначала у нашего бедуина в машине оторвалась верёвочка, которая заменяла тросик газа, потом он совсем заглох. Надо сказать, что он периодически останавливался и плескал на радиатор водой из канистры…
Когда он открыл капот, мы даже не смеялись. Воздушного фильтра в машине не было (и это в песчаной пустыне!), из шланга вентиляции картера масло просто лилось… «Танцы с бубном» вокруг машины не помогали и она не заводилась… Её дружно потолкали вперед назад и, наконец, завели. Весело погоняли по пустыне и заметили несколько джипов, везущих евротуристов. Мы их с удовольствием обогнали, заставив глотнуть пыли. Они нас гордо проигнорировали, вероятно, подумав про себя: «и в пустыне эти русские достали!».
Наконец мы благополучно выбрались из пустыни на шоссе, ведущее к долгожданному Красному морю. По дороге, наш «бедуин» сжевал какую то гадость и на глазах «потух». Наркоман, решили мы и поехали дальше. Свободная экономическая зона «Акаба» встретила нас хорошим отелем «Марина клаб» с бухтой для яхт и холодным пивком. На въезде в отель нас опять внимательно осмотрели на предмет взрывных устройств.

Утром, позавтракав отправились на море. День прошел незаметно. Купались, плавали с маской. Обнаружили на дне какую то морскую змею, но трогать из осторожности не стали. Игорь (Мариупольский) разумно сказал – рыб в Красном море смотреть - смотри, но руками лучше не трогать. Какой то любопытный (или голодный?) карась настойчиво пытался ко мне приблизиться. Не разделяя его стремление, отгрёб подальше.
Вечером вышли в город. Обычный арабский город. Шумненько, грязненько… Но, люди приветливые. Юра исполнил свою мечту и зашел в цирюльню побриться, не испугавшись араба с опасной бритвой. Процесс продолжался полчаса, Араб мазал ему лицо кремом, втирал пену, массажировал. После бритья сделал эпиляцию оставшихся волосков нитками. Юре понравилось. Обошлось в 7 или 8 долларов.
Из-за этого опоздали на 1 минуту на автобус к отелю. До следующего был целый час. Испили пивка и ещё побродили.

На следующий день началась дорога домой. Попрощавшись с гостеприимной Иорданией, въехали в «дорогую» Сирию. Перед границей колонна обгоняла легковушку. И вдруг из окна по пояс высовывается молодая девушка с развёрнутым тетрадным листком и надписью «Я ЛЮБЛЮ РОССИЮ!». Колонна дружно взревела клаксонами! Мелочь, а приятно.

СНОВА СИРИЯ

В Сирии провели день и две ночи в Дамаске. Интересный, колоритный город. Огромный крытый рынок, где продается всё. Огромная мечеть. Множество кафешек с восточными сладостями и свежее выжатым соком.
Сходили в кальянную, посидели. Чашка кофе, стакан воды и кальян. Местные мужики сидят так часами, играя в нарды, шахматы или карты.
6 августа в Дамаске у нас был Праздничный день – День Рождения нашей путешественницы из Москвы – Оксаночки! Весь день поздравляли, а вечером в отеле устроили Праздничный банкет в её честь!

Купив сувениров в Дамаске, двинули дальше, ближе к родине. В Сирии в программе посещения ещё оставалась Пальмира. Римляне, греки, арабы… Все оставили свой след в Пальмире. Говорят, раньше здесь были грандиозные сады. Теперь среди пустыни стоят на огромной территории грандиозные колоннады.
На въезде в Пальмиру нас атаковали навязчивые продавцы сувениров. Они пытались всучить всё! Буклеты, арабские платки, якобы серебро… Причём, втридорога! Мы попытались от них удрать на гору, но они преследовали нас на мопедах! Достали!
Посему мы, сделав достаточно фото пустынно-гористой местности, через пустыню двинулись к Турецкой границе. Заплатив по 500 фунтов, покинули Сирию и без проблем и финансовых потерь въехали в Турцию. За пару недель скитаний по арабскому миру Турция нам уже казалась чем-то похожей на Подмосковье. Цивилизованная страна, понимают по-английски и по-русски.

И СНОВА ТУРЦИЯ

Возникла идея ехать домой через Грузию, т.к., бюджет уже был подорван Сирийским гостеприимством. Хотя, я наверно не прав на счёт гостеприимства. Госпошлины – госпошлинами, а сирийские пограничники, видя наши замученные лица, отдали нам свой обед. Две курицы, миска риса и миска простокваши. Спасибо им!
И так, позвонив Грузинскому Консулу в Трабзоне, я выяснил, что мы можем въехать в Грузию без проблем. Виза для россиян стоит $50. Но вот въехать в Россию из Грузии можно только через Азербайджан, так как, граница между Россией и Грузией на замке. Такой вариант нас не устраивал, и мы отпрвились к Трабзону (морской паром в Сочи).
Прошли более 700 км. по горам, большей частью по горному Курдистану. Всё спокойно, хотя блокпосты не редкость. Горы необычайно красивы! Дороги узкие и извилистые. Искупались в горной речке, ледяная вода! Взбодрились!.
Прибыв в Трабзон, мы узнали, что паром только завтра. Устроились в отель(не дорого) рядом с портом, вечером сходили в пивной ресторанчик…
Следующий день погуляли по Трабзону. Торговля в нём идет бойко, в обменниках принимают рубли.
В 16.00 началась погрузка на паром. В трюм грузились фуры с виноградом, легковые загоняли на верхнюю палубу. Где-то к 18.00 погрузка закончилась, и можно было расслабиться и отдохнуть.
При обзоре палубы обнаружилось: 5 или 6 поляков на крутых мотоциклах BMW, путешествующих вокруг Чёрного моря. Они тоже хотели через Грузию и вернулись с пол дороги, когда какой то грузинский полисмен объяснил, что в Россию они не попадут. Так же стоял праворульный «Ситроен» на котором молодая британская парочка ехала в Монголию. Оказывается, есть у англичан такая забава – «Монгол ралли». Покупают дешевую машинку, едут до Монголии и там машинку бросают. С британцами мы познакомились, а вот поляки пить с нами не стали. Может по политическим соображениям, может знали, чем это может закончиться.
А Алекса с Джем мы научили «по чуть-чуть» закусывая арбузом… Мы объяснили, что в России надо на закуску требовать сало и пельмени, а «полисменам» не показывать наличку, а только британский паспорт!
Я подарил им бейсболку с «запретной зоны» с условием, что Алекс сфотографируется в ней на фоне Биг-бена и пришлёт фото.
Утром Алекс выглядел молодцом и даже читал книжку. Или делал вид. Джем, правда появилась на палубе к обеду…
После обеда, наконец, дотащились до Сочи.
Родина встретила нас… Границу и таможню прошли не тяжело, но долго. Сочи и всё побережье – сплошная пробка от Адлера до Джубги. Народ хамоват, дороги плоховаты. С сожалением вспомнили о Турции.
Еще два дня пробега по бескрайним просторам России и я дома всего лишь со 100 рублями штрафа.
Машины и водители с честью выдержали весьма напряженный график движения. Из всех неисправностей – потекший патрубок охлаждения и засорившаяся сеточка бензонасоса у Мариупольского экипажа, да у меня где то в Сирии масло через сальник ступицы немного выдавило, вероятно, сапун заткнуло. Да перекачка из бака в бак в самую жару плохо работало.
Серьёзная проблема возникла у Георгиевича уже в Сочи, прокладку головки пробило, тосол в камеру сгорания пошел. Но это скорей всего следствие перегрева, не уследил он где-то за температурой.
Итог: у меня 12 000 км, 8 стран посещения, 12 границ, искупались в 6-ти морях, одном горном озере и одной горной реке.

More ...

Stats : 147 Replies

Подробнее...

АВТО КАРАВАН по ВЕЛИКОМУ ШЁЛКОВОМУ ПУТИ-2010. БЛИЖНИЙ ВОСТОК

Сайт о лучшем внедорожнике УАЗе

Автоновости

Новости сайта «Наш УАЗ»

Кто на сайте?

История УАЗ

Последние статьи

Материал в тему