Наш сайт посвящен лучшим русским автомобилям – УАЗ. Вы узнаете как осуществлять тюнинг, ремонт, ознакомиться с отзывами, посмотреть фото и видео УАЗ, а также скачать руководство, узнаете где можно купить или продать УАЗ

УАЗ имеет давнюю историю Ульяновский автомобильный завод — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 г. Миллионный автомобиль сошёл с конвейера завода 18 февраля 1974 года.

С декабря 2003 года на смену старому УАЗ-3151 пришёл новый вседорожник УАЗ Хантер. В августе 2005 года на смену УАЗ-3162 начат выпуск УАЗ Патриот. А с августа 2008 года начат выпуск УАЗ Пикап.

Слоган УАЗ: «УАЗ — Природа Движения» (для зарубежных рынков «UAZ — Natural Drive»).

Автомобили UAZ названы самыми дорогими среди отечественных машин. Далее идут машины «ГАЗ». Тройку лидеров замыкают автомобили Lada.

Самыми дорогими автомобилями в России среди иномарок признаны Porsche. На втором месте расположились «Ягуары», на третьем месте — Lexus.

Модельный ряд

UAZ Patriot Это новый современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник UAZ Patriot Sport Это рамный внедорожник, обладающий компактными размерами, динамичной внешностью и отличной проходимостью UAZ Pickup Это настоящий мужской автомобиль, способный справиться с любыми, даже самыми серьезными испытаниями. UAZ Hunter Новая модель UAZ Hunter - это классический военный стиль в современной обработке. Коммерческие автомобилиАвтомобили повышенной
Коммерческие автомобилиАвтомобили повышенной проходимости СпецавтомобилиАвтомобили повышенной проходимости для спецслужб
UAZ Patriot Это новый современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник UAZ Patriot Sport Это рамный внедорожник, обладающий компактными размерами, динамичной внешностью и отличной проходимостью UAZ Pickup Это настоящий мужской автомобиль, способный справиться с любыми, даже самыми серьезными испытаниями. UAZ Hunter Новая модель UAZ Hunter - это классический военный стиль в современной обработке. Коммерческие автомобилиАвтомобили повышенной
Наш УАЗ Куплю-продам Мини-отчет по ремонту "Спайсера" на подшипниках.

Новости сайта «Наш УАЗ»

Новости

Кто на сайте?

Сейчас 2922 гостей онлайн

История УАЗ

20 октября 1941 года сюда прибыли из Москвы первые специалисты, а в мае 1942 года предприятие начало выпуск автомобилей ЗИС-5, через 2 месяца предприятие выпускало до 30 грузовиков в сутки.


Мини-отчет по ремонту "Спайсера" на подшипниках.

PDF Печать E-mail
Куплю-продам
17.08.2010 10:00
Трансмиссия и подвеска : Мини-отчет по ремонту "Спайсера" на подшипниках.

Из собственного опыта:
- личный Патр, с рождения стоят подшипники - комплект ОТАД подшиник 7202 - прошел 50 т. км. подтягивал шкворня один раз на 10 т. км и ВСЕ, ни разу не лазил туда ВООБЩЕ (50 % - трасса, 50% - бездорог) в поездке на юга по дороге ночью влетел в огромную яму, удар был такой силы , что, как выяснилось через 1500 км, лопнул поворотный кулак, поргулась рулевая тяга и колесный диск (ступица не пострадалаSmile, после ЧП прошел еще 500 км. затем продиагностировал огромный люфт правого колеса, подтянул верхний шкворень люфт исчез и проехал до дома еще 1000 км. (при этом ничего не клинило и усилия на руле не изменились), после уже в гараже разобрал и обнаружил трещину поворотного кулака плюс ко всему был разбитый верхний подшипник шкворня, при этом нижний был в пределах нормы (для такого ЧП)! Меня устроил такой запас прочности, поэтому опять поставил подшипники, правда на этот раз пр-ва "Автогидравлика" (подшипник там Craft 30203 (аналог 6-7203А) такие подшипники использовались, по моему, в ступице колес автомобилей ЗАЗ-967,968 (Запорожец) Smile да и цена у них гуманная - 900 руб. (работа своя)
На другой стороне все без замечаний, разобрал, обнаружил небольшие следы бринеллирования на кольцах, заменил смазку в подшипнике на МС-1000 (металлоплакирующую), по примеру форумчан из подходяшей по рамеру буталки изготовил подобие сальника и закрыл подшипник, заменил сальник поворотного кулака, дополнительно усилив его частями сальника от 469 (внутренняя обойма, сальник и войлок, в качестве промежуточного кольца использовал родной сальник) и все собрал обратно, посмотрим что будет дальше Smile

- рабочий Патр-Карго - стоит бронза, пробег 45 т. км (90 % - трасса, 10% - бездорог), вопросов нет, но ездить на нем мне не нравится Smile после своего руль тяжеловат и менее информативен. Все это лично мое Smile

Да вот еще, на картинках в начале темы скорее всего не Патр, см. как крепится передний аммортизатор... это скорее всего Хантр, отсюда и запись в талоне УАЗ-469 Smile
У меня тоже был опыт вождения рабочего Хантера и на СТО при выписывании документов мне в них ,бухгалтера тоже ставили УАЗ-469 вместо УАЗ-31519 "Hunter"Smile Shocked Shocked Shocked

More ...

Stats : 238 Replies

Подробнее...

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Наш новый опрос

Что Вас привлекает в УАЗ?

(459 голос)

2.2%
7.4%
5.2%
69.7%
15.5%

Предпоследний опрос

Как я использую УАЗ:

(335 голос)

12.8%
20%
12.8%
3.9%
50.4%

Еще один опрс

Что ломается в УАЗ?

(335 голос)

4.8%
25.4%
10.4%
43.6%
15.8%

     Наш УАЗ              
Сайт о лучшем внедорожнике УАЗе

Мини-отчет по ремонту "Спайсера" на подшипниках.

Copyrigiht © 2007-2011