Наш сайт посвящен лучшим русским автомобилям – УАЗ. Вы узнаете как осуществлять тюнинг, ремонт, ознакомиться с отзывами, посмотреть фото и видео УАЗ, а также скачать руководство, узнаете где можно купить или продать УАЗ

УАЗ имеет давнюю историю Ульяновский автомобильный завод — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 г. Миллионный автомобиль сошёл с конвейера завода 18 февраля 1974 года.

С декабря 2003 года на смену старому УАЗ-3151 пришёл новый вседорожник УАЗ Хантер. В августе 2005 года на смену УАЗ-3162 начат выпуск УАЗ Патриот. А с августа 2008 года начат выпуск УАЗ Пикап.

Слоган УАЗ: «УАЗ — Природа Движения» (для зарубежных рынков «UAZ — Natural Drive»).

Автомобили UAZ названы самыми дорогими среди отечественных машин. Далее идут машины «ГАЗ». Тройку лидеров замыкают автомобили Lada.

Самыми дорогими автомобилями в России среди иномарок признаны Porsche. На втором месте расположились «Ягуары», на третьем месте — Lexus.

Модельный ряд

UAZ Patriot Это новый современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник UAZ Patriot Sport Это рамный внедорожник, обладающий компактными размерами, динамичной внешностью и отличной проходимостью UAZ Pickup Это настоящий мужской автомобиль, способный справиться с любыми, даже самыми серьезными испытаниями. UAZ Hunter Новая модель UAZ Hunter - это классический военный стиль в современной обработке. Коммерческие автомобилиАвтомобили повышенной
Коммерческие автомобилиАвтомобили повышенной проходимости СпецавтомобилиАвтомобили повышенной проходимости для спецслужб
UAZ Patriot Это новый современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник UAZ Patriot Sport Это рамный внедорожник, обладающий компактными размерами, динамичной внешностью и отличной проходимостью UAZ Pickup Это настоящий мужской автомобиль, способный справиться с любыми, даже самыми серьезными испытаниями. UAZ Hunter Новая модель UAZ Hunter - это классический военный стиль в современной обработке. Коммерческие автомобилиАвтомобили повышенной
Наш УАЗ Ремонт Adik (УАЗ Патриот 2005, бензин)

Новости сайта «Наш УАЗ»

Новости

Кто на сайте?

Сейчас 3295 гостей онлайн

История УАЗ

15 декабря 1972 года с конвейера Ульяновского автозавода сошли первые УАЗ-469. Миллионный автомобиль сошёл с конвейера завода 18 февраля 1974 года


Adik (УАЗ Патриот 2005, бензин)

PDF Печать E-mail
Ремонт
03.05.2011 13:57
http://www.kataypan.ru/
НАШИ БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ : Adik (УАЗ Патриот 2005, бензин)

ПЕРВОМАЙСКАЯ ЗВЕЗДОЧКА!!!

Состав экипажей:
1. Медведь - Патиот
Adik - Хатыпов Адель
Витамин - Ильин Вениамин
Рома - Ильин Роман
Ася - Хатыпова Анастасия
Витаминка - Ильина Елена
2. Т-90 - УАЗ 469
Танкист 204 - Алексей
Сергей
Женя
Руслан

Пока свежи воспоминания - накидаю немного.
Ну во первых это мероприятие можно поделить на два этапа
1. Подготовка
2. Поездка
1. Подготовка

Подготовка вылилась мне в круглую сумму денег и в 2 месяца бессонных ночей.
т.к. в рабочее время заниматься ремонтом я не мог, практически каждый день домой возвращался уже к рассвету.
Сил не было совсем, но мысль о том, что каждая минута приближает меня к Звезде очень подстегивала.
Была перебранна вся ходовка
заменены главные пары
поменены поршневые кольца
перебранна головка блока
заменены все датчики
радиатор
усилен задний бампер
защита рулевых
передний силовой бампер
лебедка
люстра
в общем устал...
но пришло 30 апреля и час выезда настал
договорились встретиться в 6:30 на выезде из города, но так как спать я лег только в 4 утра, я естественно проспал.
2. Поездка

из города мы тронулись только в 8:30 утра
последний магазин - и мы в пути на Мантову поляну, за 190 км от дома.
http://maps.yandex.ru/?um=9sB1vV0KrLE0fAo2em65rWIXX5x86eFm&l=sat
Экипаж Уаза Т-90 уже с вечера ждал нас перед входом в лес.
На подходе к лесу, оказалось, что выбранной нами дорогой едем не только мы, но и почти все участники мероприятия
встретили и Нижегородчиков - Мохнатый, Леонид
взяли вместе первый ручеек и колонной из 10 машин зашли в лес.
Лес встретил нас водой, глубиной местами до метра, хорошо, что грунт на дне был жесткий, и водные преграды мы взяли без особых проблем.
Потом были деревья, сучки, повороты, грязь, грязь, и опять грязь.
Патриот шел как бульдозер, местами глаза боялись а Медведь даже не задумывался над очередной преградой.
И вот дошли мы до воды. У воды стоял рыбацкий стан с пьяными офгевшими от такого количества подготовленной техники рыбачками. Наши на 469 решили показать мастер класс и порвали себе задний мост. Один из рыбаков сказал нам, что к поляне есть другая дорога поэтому немного перекусив и посовещавшись решили найти эту другую дорогу.
Опять лес, дождик подмочил дорожку, и ехать стало еще интереснее, в ответ дождю, мы стравили колеса до 0,7атм.
Пока мы искали нужную дорогу, 469 потихоньку пробивался к нам на передке, лебедке и чьей то матери.
Сначала у них отказала лебеда, потом рассыпался передний мост.
Возвращаемся. Держим совет. В голове тот же вопрос что и у Чернышевского.......ЧТО ДЕЛАТЬ????
всем хочется дойти до точки сбора всех экипажей - до Первомайской звездочки.
После некоторых дебатов с помощью лебеды и системы блоков разворачиваем 469 в нужную сторону, цепляем за Медведя и как говорится у татар - едем АЛГА (вперед) - у Татар нет слова назад, если надо, то они разворачиваются и АЛГА.
Горы, грязь, камни, рев мотора, едем промежутками по 200 метров,мотор постоянно хочет перегреться, останавливаемся остужаем и рвем дальше...
И мы доезжаем...
А там друзья, знакомые всё лица... Костер, коньяк, уха и мясо...

Фото позже

Автор подборки Андрей Вескунов

Подробнее...

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Наш новый опрос

Что Вас привлекает в УАЗ?

(466 голос)

2.4%
7.3%
5.2%
69.7%
15.5%

Предпоследний опрос

Как я использую УАЗ:

(338 голос)

12.7%
20.1%
13%
3.8%
50.3%

Еще один опрс

Что ломается в УАЗ?

(339 голос)

5%
25.1%
10.3%
44%
15.6%

     Наш УАЗ              
Сайт о лучшем внедорожнике УАЗе

Adik (УАЗ Патриот 2005, бензин)

Copyrigiht © 2007-2011