Наш сайт посвящен лучшим русским автомобилям – УАЗ. Вы узнаете как осуществлять тюнинг, ремонт, ознакомиться с отзывами, посмотреть фото и видео УАЗ, а также скачать руководство, узнаете где можно купить или продать УАЗ
УАЗ имеет давнюю историю Ульяновский автомобильный завод — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 г. Миллионный автомобиль сошёл с конвейера завода 18 февраля 1974 года.
С декабря 2003 года на смену старому УАЗ-3151 пришёл новый вседорожник УАЗ Хантер. В августе 2005 года на смену УАЗ-3162 начат выпуск УАЗ Патриот. А с августа 2008 года начат выпуск УАЗ Пикап.
Слоган УАЗ: «УАЗ — Природа Движения» (для зарубежных рынков «UAZ — Natural Drive»).
Автомобили UAZ названы самыми дорогими среди отечественных машин. Далее идут машины «ГАЗ». Тройку лидеров замыкают автомобили Lada.
Самыми дорогими автомобилями в России среди иномарок признаны Porsche. На втором месте расположились «Ягуары», на третьем месте — Lexus.
Патриот vs Chevrolet TrailBlazer (не пинайте, если можно) | ![]() | ![]() | ![]() |
Ремонт | ||
| 16.03.2011 09:57 | ||
http://www.kataypan.ru/ Обсудим автомобили : Патриот vs Chevrolet TrailBlazer (не пинайте, если можно) На мой взгляд, конкретно на этом форуме соотношение довольных Патриотом к недовольным им - наверное, 1000:1 (лично моя экспертная оценка, точно никто не считал ) Я, например, пересел на нового Патра после б/у праворукой иномарки и (позже) новой иномарки D-класса (автомат, полный электропакет, АБС и т.д. и т.п.). И лично своим конкретным Патром - полностью доволен, ибо под мои задачи (ежедневное использование + дальние путешествия + построение экспедиционного внедорожника) других вменяемых и приемлемых предложений на рынке НЕТ (естественно, в рамках выделенного на машину бюджета). И лично я знаю много Патроводов, пересевших НЕ с отечественной классики. По моему личному наблюдению , чаще всего на Патр пересаживаются либо после Нивы и классического УАЗа (просто выросли из них), либо после сильно подержанной иномарки (которая задолбала ломаться и высасывать деньги на ремонт).
Реальные одноклассники Патра (с похожими характеристиками, но при этом с более высокими комфортом и надёжностью) стОят сейчас в 3...5 раз дороже, и при этом они НЕ-экономичнее даже Патра, не то что легковых "пузотёрок" (многолитровые двигатели, большой вес, сложные трансмиссии, большая мощность - всё это даёт большой расход качественного и дорогого топлива). Покупая Патра после иномарки, надо чётко понимать, что комфорта и экономичности будет поменьше. Это плата за все те запредельные возможности (по сравнению с подержанной легковой иномаркой), который даёт Патр в дальних путешествиях и вне дорог. Если нужны исключительно комфорт и экономичность (остальное без разницы) - надо покупать Smart , а не Патриот |
пуска включения бака неисправности масла выключателя эксплуатации цилиндров системы движении блок сигналом вала вращения колеса зажигания уровень масленки автомобиле аккумуляторной зажигание болт двигателя сопла шаровые привода система датчик автомобилях педаль уазе жидкость пробег автомобилей ключа автомобили замены регистрации дверь ключ иммобилайзера насоса автомобилю сигнализатор рукоятка охлаждающей производите накладок жидкости жидкостью гайку секунд автомобильный крепления температуру автомобилем дорог салон фазы двигатель заднего расстояние прицепа автоматически топлива авторизованную автомобиль управления
Что Вас привлекает в УАЗ?
(466 голос)
Как я использую УАЗ:
(338 голос)
Что ломается в УАЗ?
(339 голос)
Сайт о лучшем внедорожнике УАЗеПатриот vs Chevrolet TrailBlazer (не пинайте, если можно)Copyrigiht © 2007-2011 |